2）接線：

a、摘掉艙門(mén)，LED工礦燈套件

顯指—光源對(duì)物體顏色還原的程度

顯指越高，光的還原能力越強(qiáng)，但亮度會(huì)越小。顯指不合理，會(huì)造成營(yíng)造的光環(huán)境也越差，同理反之。源碼在太陽(yáng)能智慧路燈的光的顯指上，推薦采取折中的方式，顯指要≥70。

炫光—人眼感覺(jué)到光的刺眼強(qiáng)度

炫光會(huì)引起視覺(jué)疲勞，它對(duì)眼睛具有一定的影響并造成眼部不適，在駕駛或戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)眩

捋順燈桿內(nèi)的護(hù)套線并察看在安裝過(guò)程中是否損壞護(hù) 套線，如若損壞，則采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，必要時(shí)重新穿線、安裝燈具；

b、安裝控制器：接線時(shí)注意“正”“負(fù)”極性，要求紅線接正極， 藍(lán)線接負(fù)極。 接線前應(yīng)先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除并清理干凈，

Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，蓄電池容量的挑選通常要遵從以下準(zhǔn)則：首先在能滿意夜晚照明的前提下，把白日太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，一起還要可以存儲(chǔ)滿意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。

3、操控逆變器LED工礦燈套件

2）察看蓄電池艙有無(wú)損壞，同時(shí)檢測(cè)蓄電池電壓是否正常，如若出現(xiàn)異常則判為不合格品，禁止安裝。用絕緣膠布包裹護(hù)套線兩極。

3）將蓄電池艙拆裝并用吊車(chē)起吊放入預(yù)先打好的地基里面，然后在連接軟管上套上 2 個(gè)雙鋼絲式環(huán)箍后將蓄電池線穿過(guò)地籠的預(yù)制管， 將預(yù)制管上均勻涂上一層 7091 密封硅膠后將連接軟管的另一端插到 

太陽(yáng)能操控器的存在，其功用直接影響到體系壽數(shù)，特別是蓄電池的壽數(shù)

4、燈桿：燈桿主要考慮高度和造型和參數(shù)，燈桿高度越高，相應(yīng)的參數(shù)就應(yīng)該增高，價(jià)格也會(huì)增高，燈桿的造型越復(fù)雜，價(jià)格也會(huì)增高。

九、普通照明路燈有安全隱患：LED工礦燈套件

色溫—人眼感覺(jué)到的光的色感

光源色溫不同，光色也不同。色溫低的光偏黃，我們稱之為暖色調(diào)，在情感上，暖色調(diào)給人溫暖的感覺(jué)，在作用上，黃光透霧性好；色溫高的光偏白，在情感上，冷色調(diào)給人視覺(jué)上的冷感。在作用上，高色溫白光用于道路照明有中間視覺(jué)效應(yīng)，可視性好，比低色溫黃光更明亮。

普通照明路燈由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。