如今社會,在綠色發(fā)展理念的倡導下，我國的新能源汽車呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,汽車進行了升級改造,而其中新能源電池殼鋁材作為新能源汽車領域中不可或缺的零件設備正在開創(chuàng)一個新的時代。

隨著新能源汽車的出現(xiàn),人們也顯得額外關注其整體車身構造,由于加了電池,重量也隨之增加,汽車的電耗、動力性、制動性能、被動安全性、一次充電續(xù)航里程等都有了不小的影響,因此新能源汽車的量化顯得更為重要。大幅度減輕整車其他零件的重量,輕量化能顯著提高電動車的續(xù)航能力,是突破瓶頸的有限手段之一。

輕量化與高安全性使得鋁合金電池殼體成為動力電池外殼主流。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、良好的高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄，相對質量更輕。此外，一旦電池出現(xiàn)爆炸，鋰電池鋁殼也比鋼殼的迸發(fā)力較弱，鋁殼動力電池造成的危害相對更低。

新能源電池殼鋁材的生產，為了有效促進新能源汽車的減排，對其輕量化設計和制造,成為了新能源汽車生產企業(yè)關注的話題,輕量化與高安全性使得鋁合金電池殼成為動力電池外殼主流。